10.5.2. Bahnpost, Nebenbahnen, später Privatbahnen

1966 (07.07.) MONTREUX - ZWEISIMMEN/Zug 226, Bahnpostaufgabe an der Station Les Sciernes, Expressbrief mit ungenügender Frankatur (1,40 Fr.). Portoberechnung: Fernbrief 20-Rappen + Gebühr für Express 1.20 Fr. = total 1.70 Fr.. Die fehlenden 30-Rappen durch den Bahnpostbeamten vermerkt. Dem Empfänger wurden nur die fehlenden 30-Rappen nachbezogen. Grund: Da bei der Bahnpostaufgabe keine Wertzeichen erhältlich waren, wurde beim Empfänger kein Zuschlag erhoben. Die Portostufe von 1.70 Fr. war vom 1.4.1966 bis 31.12.1967 möglich.

1939 (19.06.) Tarasp Kurhaus, eingeschrieberner Brief nach Livorno, Italien. Weil auf dem Postamt Tarasp der Brief nicht richtig behandelt wurde, fehlte der R-Zettel. Der Fehler wurde durch den Bahnpostbeamten der rätischen Bahn (Zug 84a) bemerkt und korrigiert. Da die Bahnpost keine R-Zettel hatten, wurde der Vermerk handschriftlich vorgenommen. Seltene Verwendungsart. Portoberechnung: 50 Rp. Brief bis 40 g. + 30 Rp. Einschreibegebühr = 80 Rp. (5 Rp. überfrankiert).

1941 (07.05.) AK "Ste CROIX", Bahnpostaufgabe YVERDON - STE.CROIX/AMBULANT in Zug 4 der Verdon-Ste.Croix-Bahn. BP-Stempel Güller 27466. 10-Rappen Postkartenfrankatur nach BASEL. AK mit Eindruck der Zensurbehörden für den Versand nach dem Ausland.

1941 (28.12.) Kirchberg - Alchenflüh, E.B., Bahnstempel auf Zensur-Karte nach, Wertingen - Hohenreichen,  Deutschland. Zensur durch die ABP Frankfurt am Main.