41. Deutsche Feldpost 2. Weltkrieg

Briefstempel: NSKK-Transp.Staffel IV 'Luft', 2.Hpt,-Kol. (Nationalsozialistisches-Kraftfahrer-Korps) Absender: Fp.Nr.L39452 = Fliegerhorst-Kdtr. (E) 62/XI Briefstempel, UB b, 01.03.1941 Empfänger: Werbezirkskommando Regensburg Seltene Briefstempelform!

Absender: Fp.Nr.00001 = Stab u.1.-4.Lehr.Kp. u.Lehr.Abtl.Stabs.Kp.Führerschule für schnelle Truppen Versaille Einsatz: Versaille, Frankreich Feldpostnormstempel, UB b, 14.08.1942 Brief geht nach Weidenau (Sieg)

Abesender: Fp.Nr.59756 = Kdo. Estland Techn. Brigade Mineralöl, Major in der Stroth
Stummer
Tagesstempel, 08.12.1943

Brief geht nach Braunschweig Die Brigade war mit dem Abbau von Ölschiffer beschäftigt!

Absender: Fp.Nr.19489 B = 9.Kp.Inf.Rgt.338 Einsatz: 208.Inf.Div., 16.Armee, Calais Feldpostnormstempel, UB c, 29.09.1940, Kenn-Nr.627 = bodenständiges Feldpostamt 608 in Charleroi, Belgien Transitstempel: Kenn-Nr.214 = Armeebriefstelle 613 in Brüssel Ankunftsstempel: Berlin SO 36, UB d,

Absender: Fp.Nr.10479 = Feld-Kdtr.520 (V) Einsatz. Mil.Befh. Belgien-Nordfrankreich in Antwerpen Feldpostnormstempel, UB a, 07.06.1941, Kenn-Nr.451 = bodenständiges Feldpostamt 723 in Antwerpen - Brydelstr. 12 Ankunftsstempel: Aschaffenburg 2, UB w, 09.06.1941

Absender: Fp.Nr.23946 = Stab Inf.Div.Naschsch.Führer 234 Einsatz: 163.Inf.Div., Finnland (Swir) Feldpostnormstempel, Ub c, 18.11.1941, Kenn-Nr.461 = Feldpostamt 234 in Uuksu, Aunus, Karelien Ankunftsstempel: Aschaffenburg 2, UB w, 29.11.1941

Empfänger: Fp.Nr.45421 = 17.Hdtsch.Estn.Sich.Abtl. 185 Einsatz: Heerestruppe in Estland Tagesstempel: Pölulapagt, 21.04.1942 Absender: H. Laudisol, Pölulapagt, Vim-Kabla Zensur durch eine Feldpostprüfstelle

Absender: Fp.Nr.29490 = Stab le.Geb.Beob.Abtl.18 Einsatz: Heerestruppe Lappland Feldpostnormstempel, UB c, 07.06.1943, Kenn-Nr.854 = Feldpostamt 436 in Alakurtti Ankunftstempel: Regensburg 2, UB o, 11.06.1943

Absender: Fp.Nr.01341 B = 5.Kp.Inf.Rgt.379 Einsatz: Frankreich-Feldzug (9. Mai - 25. Juni Waffenstillstand) Feldpostnormstempel, UB c, 07.06.1940, Kenn-Nr.677 = Feldpostamt 230 in Frankreich ab 30.06.1940 in Metz Ankunftsstempel: Aschaffenburg 2, 09.06.1940

Absender: Fp.Nr.31944 = 5.Battr.Flak-Lehr-Rgt. Stummer Tagesstempel, UB b, 1.4.08.1940 Beuteumschlag: Marie de Coulonges-en-Tardenois Empfänger: Wehrmeldeamt in Lichtenfels

Absender: Fp.Nr.L06687 = IV. Stuka-Lehrgeschwader 1 Einsatz: Frankreichfeldzug beim 2. Fliegerkorps Feldpostnormstempel, UB b, 17.07.1940 Brief geht nach Hamburg. Beuteumschlag: Chasseurs Ardennais, Résiste et Mordes! Veille et tai-moi!

Absender: Fp.Nr.57559 D = 3.Kp.Ldschtz.Btl.880
Einsatz: Rgt.81, zum Bahnschutz in Griechenland
Feldpostnormstempel, UB k, 07.04.1944, Kenn-Nr.607 = Zweigfeldpostamt 422 in Larissa, Griechenland
Empfänger: Ldschtz.Ers.Btl.17 in Hainburg, Niederdonau
Ankunftsstempel: 17. April 1944

Absender: Fp.Nr.12511 A = Stab Inf.Rgt.679 Einsatz: Paris, Frankreich Feldpostnormstempel, UB a, 10.06.1941, Kenn-Nr.155 = bodenständiges Feldpostamt 724 in Paris, Av. du Jena 96 Ankunftsstempel: Berlin, UB d, 12.06.1941

Absender: Fp.Nr.19489 D = 11.Kp.Inf.Rgt.338 Einsatz: 208.Inf.Div., 15. Armee, Raum Calais Feldpostnormstempel, UB c, 11.05.1941, Kenn-Nr.362 = bodenständiges Feldpostamt 393 in Wimereux, Rue Carbot 5 Ankunftsstempel: Berlin So 36, UB d, 14.05.1941

1939 (09.10.) Stuttgart-Degerloch, 40 Rpf. Lupo an Flugzeugführer der MS Ostmark in Las Palmas, Kanarische Inseln. Luftpost Roma - Siviglia mit Ala Littoria und Sevilla - Las Palmas mit Iberia. Zensur in Las Palmas. Ankunftstempel: 20.10.1939. Das Motorschiff "Ostmark" befand sich kurz vor Kriegsausbruch in Boloma in Portugisisch-Guinea und entzog sich dem alliierten Zugriff durch Fahrt zum spanischen Las Palmas, wo es am 06.09.1939 eintraf und zunächst dort verblieb, bis die Weiterreise angeordnet wurde. Anfang September 1940 fuhr das Schiff ab, brach zu der jetzt deutsch besetzten Atlantikküste durch und erreichte am 19.09.1940 die Gironde-Mündung. Bereits am23.09.1940 kam die Anordnung, im Geleit der beiden M-Boote "M16" und "M 6" nach Brest auszulaufen. Am 24.09.1940 wurde die Ostmark aus diesem Geleit heraus duch einen Torpedotreffer des britschen U-Booters "Tuna" versenkt.