1939 (09.10.) Stuttgart-Degerloch, 40 Rpf. Lupe an Flugzeugführer der MS Ostmark.

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1939 (09.10.) Stuttgart-Degerloch, 40 Rpf. Lupo an Flugzeugführer der MS Ostmark in Las Palmas, Kanarische Inseln. Luftpost Roma - Siviglia mit Ala Littoria und Sevilla - Las Palmas mit Iberia. Zensur in Las Palmas. Das Motorschiff "Ostmark" befand sich kurz vor Kriegsausbruch in Boloma in Portugisisch-Guinea und entzog sich dem alliierten Zugriff durch Fahrt zum spanischen Las Palmas, wo es am 06.09.1939 eintraf und zunächst dort verblieb, bis die Weiterreise angeordnet wurde. Anfang September 1940 fuhr das Schiff ab, brach zu der jetzt deutsch besetzten Atlantikküste durch und erreichte am 19.09.1940 die Gironde-Mündung. Bereits am23.09.1940 kam die Anordnung, im Geleit der beiden M-Boote "M16" und "M 6" nach Brest auszulaufen. Am 24.09.1940 wurde die Ostmark aus diesem Geleit heraus duch einen Torpedotreffer des britschen U-Booters "Tuna" versenkt. 

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